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（中央社記者韋樞台北28日電）正德海運第3艘1萬6500噸散裝貨輪今天在日本交船，正式加入船隊營運，這是正德海運近5年來的第3艘新造船，此3艘新船均已與日本大型商社簽訂10年長約，預計毛利率可達45%。
加入這艘新造船舶後，正德海運自有船隊增加到11艘，車貸計算器 宜蘭小額借款利息低 桃園青年創業貸款條件 >貸款利率計算公式 員林證件借錢 雲林銀行貸款試算 >民間借貸利息最新債務協商會註記多久 小額借款台中 >汽車貸款利率表自辦留學貸款 個人信用貸款試算 運營模式為簽定長期租約為主，短期出租或是自營方式為輔。目前取得台灣與中國大陸交通監管部門核發兩岸直航許可，有2艘取得「台灣海峽兩岸間船舶營運證」。二胎借款是什麼 向地下錢莊借錢 樹林支票借款
由於長租有較高毛利率及淨利率，正德海運未來營運以長租鎖定獲利為主，積極擴充船隊及增加長租比重，確保業績及獲利穩定成長；借由降低成本提高載運量，以確保業績來源的穩定成長，未來規劃增購船舶擴大船隊，以新型節能船為優先考量，擴充船隊的資金需求將由正德自有資金，搭配資本市場募資高雄證件借款 及銀行融資支應。當舖證件借款
正德海運主要屏東支票貸款 青年優惠房屋貸款 從事中小型散裝船營運，為台灣首家以高雄為營運基地掛牌的散裝航運公司；為壯大集團船隊規模，於103年10月與日本山水海運(EXENO YAMAMIZU)簽約，以每艘價格2000萬美元，訂造3艘1萬6500噸上班族貸款 散裝貨輪。1050428
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